现车手续齐全|天津星锐面包车

面包车是指前后没有**的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）这是较为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶正即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶正方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

选择江淮星锐的理由

综合油耗仅8.6升/100km，循环油耗比竞品车型低6-15%。

以快递公司每年行驶8万公里、每公里节油0.24元计：江淮星锐每年可节省燃油费19200元。

内部空间：4系短轴容积7.4 m3；5系中短轴容积9.7 m3；6系长轴容积12.3 m3。180度高双后开门1680mm×1750mm，大开度中滑门，开度达1150mm。

星锐采用车身激光焊接技术，高强度复合框架车身高强度钢板比例**过40%，通过正面和偏置碰撞试验，以及严格的**压试验，标准胎压检测仪和高位刹车，配备行业**的主被动安全系统让您出行**！

采用国际主流的混合式底盘设计，承载能力强、改装适应性好。前悬麦弗逊式，采用轿车配置的麦弗逊式独立前悬，能大大提高驾驶的舒适性。发动机采用国际**的可变喷嘴增压技术（VNT）、涡流控制技术及废气再循环技术（EGR），配备德国博世*三代高压共轨电喷系统和链条正时驱动系统，成功达成大功率、低油耗、轻量化、低排放、低噪音、高**性，发动机升功率高达功率达102KW。

天津卓铭汽车销售有限公司(以下简称：天津江淮卓铭汽车)成立于2015年4月，地址坐落在天津市西青区储华道5号（环城国际汽配城区）。主营江淮旗下星锐全系车型，星锐4系，星锐5系，星锐6系，及各类改装车：校车、消防车、救护车，以及新能源纯电动车型。作为天津卓铭汽车销售有限公司，我们秉承“一切为了客户”的承诺，做到“家人般关怀”的服务，达到“江淮一家亲”的愿景！

面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。

6~8座型（微客）这是较为常见的面包车，用于一般载客或运货。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

10座型交通法规要求学生接送车**是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7、8个乘员座位（乘员座位组合为2，天津星锐面包车，2，3或2，3，3）。

11座以上型（轻客）这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外， 它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是好的选择。 座位分布：驾驶座、副驾驶座及9个以**员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。

在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。商务型商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。

天津卓铭汽车销售有限公司(以下简称：天津江淮卓铭汽车)成立于2015年4月，地址坐落在天津市西青区储华道5号（环城国际汽配城区）。主营江淮旗下星锐全系车型，星锐4系，星锐5系，星锐6系，及各类改装车：校车、消防车、救护车，以及新能源纯电动车型。作为天津卓铭汽车销售有限公司，我们秉承“一切为了客户”的承诺，做到“家人般关怀”的服务，达到“江淮一家亲”的愿景！

对于进行了10年学习型组织建设实践的江淮来说，什么是它心目中**的学习型组织呢？“世界上没有**的学习型组织，只有较接近学习型组织的企业。”左延安说，“江淮只能不断地靠近，不断地完善。”而对于一个不断趋于**的过程来说，大的障碍是什么？“是对新成员、新事业的培训。”康易成坦言，“如何让新鲜血液融进江淮文化，让学习型组织建设稳定持续地发挥作用，是我们面临的挑战。”

2002年，现在的江淮**车公司加进到江淮，作为一个濒临倒闭的企业，刚刚进进江淮的大家庭，新团队在文化上有些格格不进。“我跟左总举例，江淮已经上高速公路了，已经跑到120迈，但我这个团队一下子被带上高速，那一定是头昏眼花。”

此时恰逢彼得-圣吉团队到江淮考察，对江淮提出了将企业愿景分解到个人的建议，这让江淮眼**亮，同时让左延安对如何带动新团队有了想法。于是2002年，愿景分解的试点工作在**车公司展开。

“将企业愿景层层分解到基层，终ji落实到个人，是我们从2002年做学习型组织创建‘落地’的一个重要举措。”特种车公司机关支部的部长潘孝柱说，“较主要的一个目的，是让愿景成为服务企业，成就自我的原动力。”